隱藏式銅鋁頭

上述2種隱藏式的鋼絲頭：左邊用的工具是 六角4.7mm，右邊是四角3.2mm
除了形狀不同外，看的出來有什麼差異嗎？

其實最大的差異就是左邊的牙紋是從底部開始到尾
右邊的牙紋有內縮2mm

所以想當然，當你用上右邊的鋁頭，幅條的長度要比用左邊的長2mm

之前碰到一件案子就是客人的RT038花鼓不支援Shimano11s，要換花鼓變成11s

原本的耳較大，換花鼓後幅條長度不足2mm
好在本來用的鋼絲頭是右邊的，換成左邊的剛好補平；這樣幅條就不需要更換
幫客人省一筆幅條的費用

好的編輪者就是要盡可能滿足客人的需求

輪圈的ERD

ERD是英文的縮寫，全名是： Effective Rim Diameter
翻作有效輪徑

既不是輪圈的內徑也不是外徑
下面這張圖可以清楚的顯示出ERD的意思

是以幅條走的長度來計算

由圖中也可看見，ERD其實不僅跟輪圈有關，若換了別種銅鋁頭，ERD也會跟著改變

所以這部份我都是自行量測的，不用廠商提供的數據

手編輪 - XR19W / XC279，Bartime 花鼓，Aero424 扁幅條

前花鼓為超寬耳，可增加前輪的側向剛性

後花鼓右耳單邊加大，有效縮短幅條長度增加角度，進而提升驅動力

後輪框為XC279，為目前我的認知中剛性最好的鋁圈(以重量500g以下為準)

25mm Tubular 碳框 爬坡輪

框高25mm，寬度22mm

Aero424 扁幅條

一對重1124g

感冒時是否能騎車呢？

有些單車中毒者在生病其間不踩踏板會渾身不自在
那倒底還能不能騎呢？自行車訓練聖經中有相關的解答：頸部原則

如果你得了傷風或流感的話該怎麼辦呢？

你應該繼續像平時那樣正常訓練，還是應該減少訓練量，或完全停止訓練？

依據“頸部原則”能幫助你做出決定。如果你的症狀是流鼻涕，打噴嚏，或喉嚨不舒服（所有這些症狀都在頸部以上），那麼你可以進行訓練但要把強度降到區域1 或2 (耐力區間之下)，並減少訓練時間。如果開始幾分鐘後感覺不好，就停止訓練回家去。如果症狀發生在頸部以下，比如胸部受涼，風寒，嘔吐，肌肉疼痛或者發燒的話，就停止訓練。因為你可能已經感染了厲害的病毒。在這樣的狀態下劇烈地訓練會使病情加重，甚至會導致嚴重的並發症，包括死亡。

輪框 50mm高 23mm寬 full carbon clincher

Dura-Ace 7900 C35框體壞

換上全碳  50mm高 23mm寬 clincher框 重編

ACC144 抗斷鋁頭

讓我驚訝的是這輪框的張力可以拉非常高，剛好符合原Dura-Ace輪組的設定

板型就是一般所謂的胖胖框，板邊比剎車邊寬一些

Aero424 直拉扁鋼絲

輪圈 25mm full carbon tubular 爬坡框 310g

框高：25mm

寬度：22mm

可想而知，剛性極佳

重量也非常輕，官方重量310g，實測300g上下

不限定剎車塊的廠牌(只要是碳框用的皆可)

 
 
 
氣孔處有另做補強

 
兩個593g