網頁

▼
2016年1月22日 星期五

CHC的輪組測試--扭轉剛性

›
在寫這篇文章之前，我找過國內外的網站，並沒有看到有任何單位有測試過輪子的扭轉剛性 所以我仔細了看過測試的方法，並計算何時才需要大的扭轉剛性 首先CHC的測試方法如下： 固定住輪圈的部份，在棘輪處施以一扭矩，值為70(N-m)，量測棘輪座在受力後的角度差 ...
7 則留言:
2015年12月30日 星期三

CHC的輪組測試--側向剛性

›
繼續來講述一個輪組 極 重要 的參數- -側向剛性 側向剛性是指輪組在受側向力時會有一個偏移量，可以看這篇介紹： 輪子的側向剛性 所以說當抽車時(比方爬坡、沖刺)，下坡過彎時；可以體現出一個輪子側向剛性的重要 尤其在下坡時， 擁有好的側向剛性，可以讓你的輪子穩穩的過彎 ...
2 則留言:
2015年12月29日 星期二

ZIPP 808 NSW 棘爪構造

›
這是新的ZIPP 808 NSW  HUB，跟現在的ZIPP 77/177 (77/177只是型號不是重量) 差在棘爪的設計不一樣 光看圖我覺得有點冒險，所以ZIPP只在一個型號用上它，就是三鐵的輪子上 看圖說故事，來分解如何做動的 當組裝起來後，兩個棘爪環...
2015年12月14日 星期一

來聊聊CHC的輪組測試 --- 風阻篇

›
今年 單車時代委託CHC(財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心)做了一些 國內23對 輪組測試 包含的項目有：風阻、側向剛性、扭轉剛性………可惜單車時代並沒有解釋這些數據背後所代表的意義 我個人對數據的東西一直很有興趣，今日就以我的認知來與所學做個解釋，若的誤的地方歡迎...
2015年12月8日 星期二

何謂選手，叫選手試輪子？

›
日前去廠商那，聽到有輪組廠在抱怨，說 CHC 的測試有問題，明明叫選手試評價都不錯的，比Shamal還好 Shamal的剛性有一定的水準，但是輪框的重量並不算輕 叫選手去試，當然會覺得比shamal好是可以理解的 (稍微瞄一下他的輪子，很輕呀；難怪"選手...
2015年11月24日 星期二

MAVIC Ksyrium SR 維修

›
客人的Ksyrium SR後輪，說給組輪廠調整過 我拿到手時嚇了一跳， 張力幾乎沒有 (看來天天在編輪的組輪廠，也不是真的很可靠) 騎了一段時間，也也沒把輪子搞壞，可見MAVIC的確有很多值得學習的地方 介紹： 用的是MAVIC最引以為傲的技術之一 Tr...