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2019年9月25日 星期三

輪子抽車老是磨剎車皮？怎麼辦？是輪子剛性不足嗎？

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輪子抽車老是磨剎車皮，是輪子剛性不足嗎？ 抽車時車身會傾斜，會施與輪子一股側向力，因此許多人會直覺說 輪子的側向剛性若不足的話，這輪子會比較容易磨到剎車皮 但實際上真的是這樣？ 在2、3年前小索就針對這問題做過研究，得出了一點心得；今天跟大家分享討論一下 =====...
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2019年8月2日 星期五

Campagnolo Bora Ultra 50 AC3 維修保養、簡單記事

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車友的輪子偏擺，寄來給小索處理；順便做保養 偏擺的是前輪，依照以往的經驗， 前輪的偏擺很多情況下都是幅條受外力撞擊造成的 而這組也是一樣的情況；在有張力的情況下幅條的變形不易見 ，把鋁頭鬆開就很明顯 更換好後在調輪台上轉看看，仔細看 板邊是成波浪狀的，WHY？ ...
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2019年7月4日 星期四

Giant SLR1 後輪偏擺原因檢查與調整

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這是車友送來的一個輪子，偏擺的原因不明，希望小索修理一下，並找出可能的原因 拿到手看了一下，小索覺得麻煩了，這輪子的鋁頭是隱藏在框中的，而且這輪子裝的胎是GP5000TL無內胎；這代表的意思是？ 若要調整偏擺的話 1. 胎拆掉GP5000TL無內胎 號稱很難挖...
2019年6月17日 星期一

輪子偏擺怎麼看？

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這是小索常被問到的問題 常會有車友傳影片來，類似如下： 輪子在車架上轉呀轉，仔細看 外胎 的部份會有左右+上下的跳動 車友就會問說？這是偏擺嗎？怎麼處理？ 這時小索會讓他拍另一個對準剎車邊的影片，如下 若不看外胎的部份，只單看 輪框 ；我們會發現是幾乎無明顯擺...
2019年5月31日 星期五

碳輪使用注意事項

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最近碰到到幾組燒框的輪子，籍此機會小索來解說一下 1. 不約而同的燒框都是後輪，why？ 一般我們下坡是捉前剎6,7成/後剎3，4成的比例 原因有2個，在機測上，相同的握把力下，前輪所能提供的制動力是後輪的"2倍"(這是在平路的情況) 而在下坡時重心...
2019年4月1日 星期一

SOLE TU30 零式 爬坡輪

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SOLE TU30 零式  繼 TU45 零式 後，零式家族的第二款管胎輪組，重量： 1111g 框高30mm，寬26mm，單框290g 當初會開發它的想法很簡單，就是小索今年武嶺盃要用的 要有跟大廠一樣的剛性、重量還要能更輕；因應高山多變的地形氣侯，制動力要非...
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2019年3月22日 星期五

胎愈寬，滾動阻力愈低，也愈舒適？

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近幾年來，外胎有愈來愈肥大的驅勢(愈做愈寬) 而對於公路車胎市面上普遍有二種說法 一、寬胎滾阻更低 二、寬胎路感更舒適 對於上述這兩個論點，到底是事實？還是流言？讓我們來探討一下 大約距今十年前，那時小索有的訓練台只有滾筒，而最常用的胎就是 建大20c與23c 踩...
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