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2020年10月28日 星期三

雙塔外胎選擇，經驗分享

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不知大家對外胎選用的標準是？小索認為是依個人的騎乘習慣與條件而定 像我假日都會騎比較遠程100-300km，一個人居多；所以我對外胎的要求會以 防刺力 為重 出了狀況好處理為首要 ； 舒適性 也很重要，畢竟是長距離； 騎很大的人或是體重重的人，胎夠 耐磨 的話可以省下一些花費； ...
2020年10月20日 星期二

雙塔挑戰要用什麼輪子？ 介紹一個省力的組合給你！

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雙塔挑戰時，當提到說要用什麼輪子？你心中想的到是：板輪？低框？ 管胎？開口胎？無內胎？ 是否有人跟小索一樣，看到有人騎板輪挑戰雙塔時，心中一堆問號？？尤其是重到不行的版輪 雙塔都是平路呀！騎板輪有什麼問題？你看職業車手平地站不是都騎板輪？ 這其實是一般人最容易誤解的，器材這...
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2020年10月2日 星期五

傳統的開口框(Clincher)改裝無內胎(Tubeless)是否可行？

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前些日子有位車友帶了一組開口框來改裝無內胎 剛好這也可能會是某些車友的疑問，小索這就小聊一下 下圖就是傳統的開口(Open，Clincher)框體 而這就是無內胎(Tubeless)框體 這兩個框有一個共同的特色，都是無背孔；就是輪框內部沒有幅條孔，可搭配無內胎完成一個氣密空間；...
2020年9月11日 星期五

公路車無內胎的氣密性

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 最近裝了幾款市面上的公路車無內胎，小索這做個簡單的氣密性比較 Schwalbe pro one addix TLE 25c  ~  245g Vittoria Corsa speed 23c TLR ~ 220g  (PS: 這條胎出有點久，現在已有2.0版本) MAXXIS...
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2020年8月5日 星期三

無內胎-Tubelss 內補方法

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小索從第一次使用公路車無內胎到現在至今已快五年！ 無內胎的優缺點之前有提過許多次，可以從舊有的文章中查找 今天要講的是無內胎補胎的方法，這提供的補胎方式不是指用補胎液，而是用傳統貼補胎片的方式 在路上騎行難免會碰到破胎的時候，一般我們使用開口胎若碰到破胎不是當下更換內胎就是把內胎...
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