SOLE 車狂之家手編輪工作室

碟煞的制動方式為卡鉗咬住固定在花鼓上的碟盤，再經由交織在花鼓上的幅條去拉住輪圈 故花鼓設計方向與框煞完全不同 零式  公路車  碟煞  花鼓推出至今已3個年頭，今年迎來第一次改款 下述就做個介紹 -CNC精雕花鼓，鼓耳加大優化輪組剛性 煞車時...

零式 公路車 框煞花鼓推出至今已5個年頭 幾週前朋友要訂輪子時，問說現在的花鼓改怎樣了？小索這才意識到是該做個全盤的介紹 從2018年底換了新的花鼓廠後就沒有什麼大更動，但輪子的其它部份小索是一步步測試、修正，至今已趨於完善 下面就針對"零...

 為何老是會破胎，到底是輪子有問題，還是就這麼帶賽 小索販售自己的輪子到現在已超過十個年頭，從2016年開始推出無內胎的框體後 每隔一段時間都會碰到有車友跟我反應它的內胎一直破一直破，問我為什麼？ 所謂事出必有因，所見即所得 小索會從事件的結果反推問題的原由，自行觀察去找出原因 ...