我只負責編輪
雖然材料都客人自備，但以往的經驗來看，我還是要先驗一下
(懷疑為科學之母)
大概就是看一下幅條數量，長度符不符
自行量一下輪圈 ERD，花鼓的dimension(原廠就有)，代公式驗證
http://www.dtswiss.com/Resources/Support/TECH-SPECS/Techn-specification-Hubs-240s
驗了一下幅條長度
我算出來的是：
263.9mm (Front wheel -Radial)
270.7mm (Rear wheel - DS 2X)
260.3mm (Rear wheel - non-DS Radial)
客人寄來的
客人寄來的
266mm (Front wheel -Radial)
270mm (Rear wheel - DS 2X)
260mm (Rear wheel - non-DS Radial)
所以最有問題的是前輪的幅條，明顯過長
過長當然有解決辦法
應該很少人有這台
開始編輪：
幅條的牙紋處，上油跟點防鬆膠
張力的量測，"每支"都要在範圍內
所以最有問題的是前輪的幅條，明顯過長
過長當然有解決辦法
應該很少人有這台
開始編輪：
鋁頭先上黃油，每個都點，要不然一定轉不動
因應不同的幅條有不同的張力表，最精確的就法就是自已建表(科學是很精密的)
不斷的
拉升~~~~~釋放~~~~~~量測
拉升~~~~~釋放~~~~~~量測
拉升~~~~~釋放~~~~~~量測
................................................
編完後校驗正心
百分表量測偏擺與正圓
拍照，磅重
做的愈完整，爾後出問題的機會愈少(我可不希望我的輪子有什麼莫名的小病痛還要回娘家)
額外加碼：這就是carbon clincher輪圈特別會燒框的原因，有人知道嗎？
