SOLE TU30 零式 爬坡輪

SOLE TU30 零式 

繼 TU45 零式 後，零式家族的第二款管胎輪組，重量：1111g

框高30mm，寬26mm，單框290g

當初會開發它的想法很簡單，就是小索今年武嶺盃要用的

要有跟大廠一樣的剛性、重量還要能更輕；因應高山多變的地形氣侯，制動力要非常優異

制動性能
TU30不同以往的碳框，它的剎車邊是有紋路的

SOLE TU30 零式 菱格紋剎車邊

ZIPP跟 Campagnolo的經驗告訴我們有紋路的碳框可大幅度增加制動力，由其是雨天

ZIPP SHOWSTOPPER™

Campagnolo AC3™

小索試騎秋謙路，光晴天的制動力就很像鋁框，

面對近20%的陡坡，握剎把位僅剎前輪也能把速度壓在40km/h之下

說實在，剎起來的手感說是鋁框也不為過；會不會燒框是碳框最需注意的~~~當然是PASS

數據表現

小索常常保養車友的輪子，有很多機會可接觸廠輪，有興趣的輪子都會量測一下數據並做個記錄
這就直接表列來做個比較

實際測試影片有興趣的人可至以下連結查找： 框剎 側向剛性

數據很漂亮，騎乘的表現如何？當然小索自己講沒說服力，請北部車神試試
對的，試騎完就沒回來了；之後又帶了一組(好東西就是要分享)

那價格如何？
SOLE TU30 零式 28000元(含快拆、專用剎車塊)  一年保固，超過一年保修

雖然小索的輪子不如大廠牌來的有名，讓使用者少了許多心靈馬力
但性能、數據、價格、後勤維修上，相信都是拿的出檯面的
TU30零式，伴你征服一座座高山而生


註: SOLE TU30 零式；限重：車+人100kg