什麼 TU30 客訴？？來談談碳框剎車面上的孔洞

這是二週前有車友訂了一組SOLE TU30 零式
收到輪子第一時間發圖給小索問說：剎車邊的小坑洞是否是正常的？

坦白說小索在編輪時並不會看的這麼仔細的檢查，原因有幾個：
1. 因為剎車邊若有細小的孔洞屬正常、並不影響使用的，也沒有安全上的疑慮
2. 碳框是碳纖布+樹脂放在模具中高溫高壓成型；成型後的碳圈是粗胚的狀態本身表面就會有凹凸，要經過"打磨"並把剎車邊遮起來後再上漆
對的，剎車邊爾後會經過夾剎會有高溫高熱，漆本身不耐熱、故不上漆
所以剎車邊會呈現出碳圈一個原始的狀況，會有細小的孔洞；或多或少這是碳圈都會有的情況
而板邊可以上漆，要做的話倒是可以把瑕疵都處理掉

MAVIC Cosmic Carbone 40

小索拿到客訴 TU30零式 後的實拍圖

但似乎這種說法無法說服車友，小索請車友將輪子寄回，並拍影片給原廠做判定

原廠的解釋其實跟小索大同小異，並提到很重要的一個重點：平整度數值在0.15mm以下
這是小索編輪時會特別檢查的，有些碳框在某處會特別寬，只要超過一定的數值剎車就會有頓挫感(剎車時每轉一圈頓一下)，在小索眼中這就是嚴重的瑕疵品~~~~打掉


Anyway~~~最後小索將廠商的回覆直接轉給車友看，不過車友似乎不太滿意，覺得品質沒達到他心中的期許，要求更換一組

當下小索是感到無奈的，小索一直認為會跟我買產品的車友是認同我的，也相信小索看過這麼多大廠的產品、對自己產品的要求是夠高的、對於自身不夠專業的部分也協請原廠做了判定；
但做了這麼多也無法解除車友心中的疑慮

買賣本身就需建立在互信的基礎上，若有問題小索負責到底
但若缺乏一定的信任，小索覺得這筆交易不成，對雙方而言或許是好事也不一定