車友提問：DTSwiss RR21、PR1400 爬坡會有幅條摩擦聲音，是否是張力太低的緣故？

這是某車友這幾天的提問

DTSwiss RR21、PR1400  爬坡會有幅條摩擦聲音，是否是張力太低的緣故？

其實有異音的輪子並不是車友自己的PR1400
而是看車店說這型號的輪子會有這方面的問題，來咨詢小索的意見

車友還提到：量後輪的張力只有10 

上述的問題小索來做個解答
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RR21、PR1400這兩組輪的設計是幅條一定會接觸到，而輪子在受力時幅條會拉、放
輕微的位移產生磨擦、就可能會有聲音產生

日前也碰過一組RR21，小索在鎖固飛輪時就有異音產生

異音的主因就是幅條交疊處磨擦產生的

實際上可以搭配治具模擬施力方式複制出來

第二個張力的問題：車友是拿Parktools TM-1 量測讀值是"10"，對照原廠的張力表，發現張力值只有80kgf -- 偏低
但真的只有80kgf ？？？

小索在2013年就發佈過一篇文章：如何量測輪組的幅條張力

文中大意是：
同型號但不同批的幅條做出來的厚薄、重量都會有差，會大大的影響到張力量測的讀值
(這批幅條若是肥一點、重一點，同張力下量出來的讀值就會偏高)
也因此原廠給的張力表"僅供參考"

空有張力計是沒法量出精準的張力值，還要有一台拉幅條的機台

其實輪子編的夠多，我們就會知道這是一個常識題

左邊就是拉幅條的機台，把幅條掛上去拉到100kgf，再用張力計去量測
就能知道這支幅條在100kgf下用張力計量測的讀值

夠專業的組輪廠當然也會有相關的設備，電子式的，非常高級

第三個問題：輪子使用過後幅條張力會下降，需要重新拉升做校正，是嗎？？？

這是老問題了，只要輪子編的好，上萬公里後，下降的幅度會非常少 10kgf內


做個總結：
DTSwiss RR21、PR1400 會有異音；"主因就是幅條交疊處的磨擦產生的"任何幅條有交疊的輪子都有可能發生，不需要放大解讀；而解決的方法也很多，不贅述

懷疑幅條的張力不足嗎？ DTSwiss是個知名的大廠，小索認為QC是不太可能隨便
但難保有個萬一，若要檢測幅條張力？必需要用準確的方法：如何量測輪組的幅條張力

最後：

維修輪子請找專業的店家處理，發現問題、對症下藥、一次到位