Farsports 應該是對岸蠻大的輪組廠，中文名叫 方遠
這是車友寄來給小索處理的 Farsports 前輪
查了一下官網，應該是Ventoux C系列，不過框高25mm，查不到該高度的框體
車友說裝了HOPE的卡鉗會卡到幅條(如下圖)
咨詢過原廠，原廠回覆說：為了輪組的性能，所以走極端設置，需搭配shimano的卡鉗使用！然後呢？問題依然沒解決
當下小索很直覺的認為這應該是輪子在設計上沒照規範做，才會有這狀況
一台車是由許多廠家各自製造的零件組合而成，想當然爾會有一個標準規範在
只要大家依規範設計零件，自然就不該出現問題
小索有設計過碟煞花鼓(零式)自然很清楚知道標準規範是多少！
是不是輪子設計上有問題，到手後量測便知
如何解決這問題：需加大幅條與卡鉗間的距離
當下看了一下相片，至少可以從幅條的交疊處下手(下圖紅圈處)
只要把黃色的幅條壓在綠色幅條上方，自然就能讓幅條遠離卡鉗
若是處理完距離仍不在規範內，那再想別的方法
.png)
足足差了有1.41mm難怪會出問題！
告知車友，並將輪組寄回；很快，車友隔天就回覆：OK了！搞定！
很快，隔天就收到車友寄來的輪子
先量一下距離：18.68mm
查了一下SRAM的規範是：20.09mm
.png)
依原計畫施工，讓幅條兩兩交疊，再量測距離：19.67mm；多了1mm
還是不足20.09mm，該怎麼辦呢？
安裝碟片前先墊一個0.5mm墊片(墊片沒現成的，需加工一下)
再量測距離：20.22mm；已超過規範的最小值20.09mm；這樣應該OK！
最後照慣例，量了一下輪組的剛性：47.4 N/mm ；前輪，21支幅條，還不錯！
(當然跟追求剛性的零式~~~動輒50 N/mm 以上，還是有段差距)
